Ремонт Стартера Киев - Ремонт Генератора Киев
Диагностика и ремонт стартеров и генераторов выполняется с применением современного специализированного оборудования. Наличие комплектующих на складе позволяет выполнить ремонтные работы в кратчайшие сроки.Среди наших услуг:
- профессиональная диагностика агрегата на стенде;
- капитальный ремонт агрегата любой сложности;
- профилактические работы;
- гарантия на выполненную работу
.
Режим работы: ПН-ПТ 9:00 - 18:00, СБ 9:00 - 15:00, Воскресенье - выходной Наличие и цены узнавайте по телефонам!
г. Киев ул. Изюмская, 5
тел. +38 (044) 392-86-52
моб. +38 (050) 364-52-00
моб. +38 (067) 324-68-61
E-mail: sales@starter.ms
skype: don_kostik
Наш сайт: starter.ms
Подробнее...
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Уже в начале лета у тебя стал проскакивать бендекс. Сначало не часто, затем все постоянно. А учесть что у тебя был сдохший бендикс и в такие холода, чтоб включить на холодную у меня осталась одна попытка, а тут еще стартер пару раз завелся и АКБ сдохла. Так что ездить постоянно так опасно было! Вскоре купил новый аккомуллятор, и наконец настал черед стартера … Уже зарыт в гараже похожий BOSH-евский бендикс, и стал он с бензинового бусика Мерседес. Визуально снаружи одинаковые, отличия в задней двери. Подумал его отремонтровать и снять с него стартер и установить на Мерседес. Хоть генератор с Мерса отличался от родного - он немного короче, а так влез хорошо. К сожалению фокус не увенчался успехом. Разобрал, Снял, не проскакивает. По городу чуть прокатался отлично, а прокатил по дорге много км, машина нагрелась, заехал на СТО заглушил, а завестись не могу. Приехали … снова разбирать … Смог сделать ремонт б/у генератор и покрасить в нем шарики. Быстро стартер развальцевал, решил сильно не повредить. Потом занялся ремонтом стартеров в Киеве. У папы уже были нормальные " бендексы", те что он заказывал в Киеве. Токарь выстриг их по 64 см, а в диаметре на 0.11 мм больше родных шариков, т.е. 54 мм. Потом на стартере порезал болгаркой и обточил на бумаге. Скручивал все это дело в тисках, закрутить как было уже не получилось, и без клея не решился, сперклеем прижал в 3-х местах. Теперь стартер крутит как раньше. KB_Borman_2014_starterremont Так что быстрый ремонт стартера в Киеве - это хорошо Сначала откручивал гену отвлек взгляд, что похрустывает шарик, так что его под замену. Вскрытие показало, что в ремонте еще нуждаются стартера. В ближайшем авто ларьке были куплены ВАЗовские щетки, по уветам они точно с мерса, и переделанные взамен вцветивших родных. Стартовало все точно в апреле. Сначала получилось это на СТО. Заехала я в гараж, глушу машину, а она не глушится — вынимаешь рычах, двигатель крутит, но неправильно — как будто с шипением. Вставляешь палец в зажигание, проворачиваешь — работает нормально. Так тогда искренне усралась: ))) немного заглушили двигатель, завели и уехали. Такое проявлялось не первый раз, заводишь стартер, а мотор визжит, часто все и прекращалось, часто отключали клемму АКБ. Муж сказал, что генератор надо ремонтировать в Киеве.
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Уже в начале лета у тебя стал проскакивать бендекс. Сначало не часто, затем все постоянно. А учесть что у тебя был сдохший бендикс и в такие холода, чтоб включить на холодную у меня осталась одна попытка, а тут еще стартер пару раз завелся и АКБ сдохла. Так что ездить постоянно так опасно было! Вскоре купил новый аккомуллятор, и наконец настал черед стартера … Уже зарыт в гараже похожий BOSH-евский бендикс, и стал он с бензинового бусика Мерседес. Визуально снаружи одинаковые, отличия в задней двери. Подумал его отремонтровать и снять с него стартер и установить на Мерседес. Хоть генератор с Мерса отличался от родного - он немного короче, а так влез хорошо. К сожалению фокус не увенчался успехом. Разобрал, Снял, не проскакивает. По городу чуть прокатался отлично, а прокатил по дорге много км, машина нагрелась, заехал на СТО заглушил, а завестись не могу. Приехали … снова разбирать … Смог сделать ремонт б/у генератор и покрасить в нем шарики. Быстро стартер развальцевал, решил сильно не повредить. Потом занялся ремонтом стартеров в Киеве. У папы уже были нормальные " бендексы", те что он заказывал в Киеве. Токарь выстриг их по 64 см, а в диаметре на 0.11 мм больше родных шариков, т.е. 54 мм. Потом на стартере порезал болгаркой и обточил на бумаге. Скручивал все это дело в тисках, закрутить как было уже не получилось, и без клея не решился, сперклеем прижал в 3-х местах. Теперь стартер крутит как раньше. KB_Borman_2014_starterremont Так что быстрый ремонт стартера в Киеве - это хорошо Сначала откручивал гену отвлек взгляд, что похрустывает шарик, так что его под замену. Вскрытие показало, что в ремонте еще нуждаются стартера. В ближайшем авто ларьке были куплены ВАЗовские щетки, по уветам они точно с мерса, и переделанные взамен вцветивших родных. Стартовало все точно в апреле. Сначала получилось это на СТО. Заехала я в гараж, глушу машину, а она не глушится — вынимаешь рычах, двигатель крутит, но неправильно — как будто с шипением. Вставляешь палец в зажигание, проворачиваешь — работает нормально. Так тогда искренне усралась: ))) немного заглушили двигатель, завели и уехали. Такое проявлялось не первый раз, заводишь стартер, а мотор визжит, часто все и прекращалось, часто отключали клемму АКБ. Муж сказал, что генератор надо ремонтировать в Киеве.
